扬长补短　打造区域性物流节点城市——培育壮大我市新型物流业系列报道之一随着信息技术与现代物流的融合发展，逐步衍生出以物流大数据为核心，融信息流、物流、资金流、商流为一体的新型物流产业。做大做强新型物……

扬长补短　打造区域性物流节点城市

——培育壮大我市新型物流业系列报道之一

随着信息技术与现代物流的融合发展，逐步衍生出以物流大数据为核心，融信息流、物流、资金流、商流为一体的新型物流产业。做大做强新型物流产业将会带动服务业总量增长和层次提升，对我市加快打造两个构建升级版具有重大意义。我市物流业发展怎样？下一步又将如何加以推进？近日，记者对此进行了采访。

新型物流项目增多

服务能力不断增强

“目前我们已经整合了5万多个车组、500家物流企业和2300多家的生产企业，掌握了丰富的物流信息资源。”5月4日，位于山城区石林工业集聚区的河南宏昌物流有限公司总经理周其亮告诉记者，传统物流是指在供、需双方之外完成物资配送的第三方物流。而宏昌物流要通过利用商贸物流平台、电子商务平台、物流金融平台等相结合的模块化服务模式，为货物供需双方和第三方的物流企业提供物流信息、供应链管理等服务的第四方物流。

宏昌现代物流园是我市重点发展的新型物流项目之一。近年来，随着全市经济社会的快速发展，新大陆农业科技、四季青集团、大用运通物流、永达物流配送等物流企业发展迅速，带动了社会物流总量与规模的迅速扩大。宏昌现代物流园、瑞丰国际陆港、店连店电商科技园、农业硅谷产业园等一批新型物流项目的出现，提升了我市物流业的整体发展水平和层次。

目前，“三通一达”（申通、圆通、中通，韵达）快递网点遍布我市，德邦、佳吉等零担物流服务商均已入驻，我市至郑州、北京、天津、青岛等多条物流专线开通。我市还规划建设了市综合物流园区、钜桥商贸物流园、现代煤炭物流园区、裕隆城市配送中心等项目，与“万村千乡”、邮政、供销等配送系统衔接，逐步构建了物流园区、配送中心等二级网络体系。